TACTICAL AIR NAVIGATION (TACAN)

TACTICAL AIR NAVIGATION (TACAN)

1. 1.       PENGERTIAN TACAN

Sebelum kita mulai membahas TACAN, Anda perlu mengingat definisi dari sistem koordinat polar. Sistem koordinat polar adalah sistem geometris digunakan untuk menemukan titik-titik di pesawat. Di bidang elektronik, itu biasanya digunakan untuk merencanakan pola pengarah antena.

TACAN adalah koordinat polar sistem airnavigation jenis radio yang memberikan awak pesawat dengan menjaga jarak informasi, dari pengukuran jarak Peralatan (DME), dan bearing (azimut)Informasi. Informasi ini, seperti yang ditunjukkan pada gambar 2-1, biasanya disediakan dalam radius jarak sekitar  dua meter. satu meter menunjukkan, dalam mil laut, jarak pesawat dari beacon permukaan. Meteran lainnya menunjukkan arah penerbangan, dalam derajat-of-bearing, dengan lokasi geografis dari beacon permukaan. dengan menggunakan peralatan TACAN dipasang di pesawat dan Peralatan tanah TACAN dipasang di atas permukaan kapal-kapal tertentu atau stasiun pantai, pilot bisa mendapatkan bearing ke dan jarak dari lokasi tersebut.

Gambar 2-1. Indikator TACAN

1. 2.       PRINSIP TACAN

Konsep pengukuran jarak yang digunakan di peralatan TACAN merupakan perkembangan dari radar-berkisar . Radar-ranging yang menentukan jarak dengan cara mengukur waktu perjalanan pulang-pergi dari kekuatan sinyal RF. Kekuatan sinyal balasan (echo) yang dipancarkan tergantung pada refleksi alami gelombang radio. Namun, TACAN beacon-transponder menghasilkan balasan buatan bukan tergantung pada refleksi alami.

Peralatan navigasi TACAN menghasilkan pasangan denyut sinyal interogasi kemudian sinyal tersebut diterima dan diterjemahkan sistem TACAN yang berada di darat. Setelah penundaan 50-μsec, transponder merespon dengan balasan yang dikirim ke udara. DME kemudian mengubah waktu pulang pergi untuk jarak dari fasilitas TACAN. frekuensi dan kode identifikasi menyediakan lokasi geografis dari transmisi beacon. Hal ini akan ditunjukan oleh gambar 2-2.

Gambar 2-2. Jarak pengukuran waktu tempuh pulang-pergi.

1. 3.       PASANGAN SINYAL TACAN

Transponder TACAN menggunakan decoder twin-pulsa untuk melewati  mereka yang hanya menggunakan pulsa dengan jarak yang tepat. Tujuan dari teknik twin-pulsa ini adalah untuk meningkatkan daya rata-rata Radiasi dan mengurangi kemungkinan gangguan sinyal palsu.

Setelah penerima menerjemahkan interogasi, kemudian encoder menghasilkan pasangan yang diperlukan sebagai balasan sinyal yang dikirimkan transponder. Sepasang pulsa TACAN yang dihasilkan oleh peralatan udara atau darat ditampilkan pada Gambar 2-3.

Gambar 2-3. Gelombang sinyal TACAN

1. 4.       TRANSPONDER KONSTAN DUTY-CYCLE

Pada prinsipnya, transponder TACAN hanya perlu membalas interogasi pesawat di 30 pulse pasang-perdetik, per peralatan udara, untuk memasok Data jarak yang diperlukan. Namun, total gelombang out put dari pemancar selalu bervariasi, menurut dengan jumlah interogasi pesawat. Ditambah  lagi, gangguan acak dapat memicu pemancar.

Bagi transponder untuk memberikan azimut informasi, daya rata-rata dipasok ke antena harus relatif seragam dari waktu ke waktu. Untuk mencapai hal ini, transponder dioperasikan pada Prinsip konstan-duty-cycle.

Dalam metode operasi, penerima menggunakan gain otomatis dan squitter (kebisingan yang dihasilkan output) kontrol untuk mempertahankan gelombang out-put  ke pemancar, seperti yang ditunjukkan pada gambar 2-4. Jika beberapa interogasi sedang diterima, keuntungan dan squitter penerima meningkat dan menambah gelombang  noise yang dihasilkan untuk deretan gelombang. Jika interogasi pesawat  lainnya masuk dalam jangkauan, keuntungan dan penurunan squitter dan mengurangi jumlah suara yang dihasilkan gelombang. Hubungan antara gain dan nomor pulsa adalah sedemikian rupa sehingga hanya perubahan 2-dBm disensitivitas terjadi antara penerimaan dari 1 pesawat dan orang-orang dari 100 pesawat. Sebuah keuntungan tambahan menggunakan siklus konstan adalah bahwa pemancar secara keseluruhan menguras daya tetap konstan.

Gambar 2-4. Rangkaian gelombang output transponder.

1. 5.       PRIORITAS SINYAL TACAN

Prioritas telah ditetapkan untuk transmisi berbagai jenis sinyal TACAN. prioritas ini adalah sebagai berikut:

• a.       semburan Referensi (Utara dan tambahan)Kelompok
• b.      Identifikasi
• c.       Balasan untuk interogasi
• d.      Squitter

Oleh karena itu, kelompok identifikasi, balasan, atau squitter akan sejenak terganggu untuk transmisi baik acuan utama atau penunjang kelompok. Transmisi balasan atau squitter akan terputus setiap 37,5 detik selama transmisi dari titik kode identifikasi atau dasbor.



REFERENSI :
anonym,. Tactical Air Navigation_PDF. chapter 2.
Department of Transportation and Department of Defense (March 25, 2002). "2001 Federal Radionavigation Plan" (PDF). Retrieved August 2, 2006